由于調節閥在流量控制系統中扮演著重要的角色，它被安裝在工藝管道上，不斷地調節、控制流量，周而復始，如果在惡劣工況如高壓差、高溫、含顆粒介質等情況下使用，閥門內件的磨損毀壞應該是意料之中的事情。之前我們了解到閥門各計量的換算單位，那么下面就來講述如何才能降低調節閥內件的氣蝕磨損。
首先，我們在選用最硬的閥內件時，要看看是否符合要求，當然這是非常被動的選擇，維持足夠的下游側壓力，使之超過液體的蒸氣壓，因而防止了在高流速的低壓區形成氣泡。通常的做法是在閥門出口端加裝抗氣蝕節流孔板（多孔篩子板結構，孔的大小、數量視孔板上的差壓而定）；其次，選用流關型閥門，在流體自上而下流動的高壓角形閥中，采用銳邊的閥座孔，使排出物遠離閥體的內壁。在流體的流束中壓碎氣泡，比在很快地擴大的閥座孔和閥體內壁壓碎危害性要小些。如果不能做到這一點，可以采用逐漸擴大的閥座孔。最后就是使用2臺閥門串聯并分配壓降的辦法來限定閥門的壓力降，在上游側閥門中的壓力降可以大一些，使用特殊抗氣蝕結構閥門，例如多級軸閥，迷宮閥等，通過限定每級節流的壓力降或者提高XFZ值（閥門固有差壓比系數），避免氣蝕現象的徹底發生。
由以上可以看出，近些年人們對于抗氣蝕結構閥門的討論是一個熱門的話題，然而國內的自力式壓力調節閥廠商對此也非常重視，了解比較一下世界知名閥門制造商產品的更新過程，不難發現均非常重視這個領域的產品開發，并且陸續推出一些更新的抗氣蝕型閥門產品。
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