最理想的消聲方法是在保證運行工況要求下，綜合考慮所要連接的管道結構特性，設計低噪聲的調壓器和調節閥，即消除噪聲源。另外安裝時要防止結構松動，要盡可能增加聲阻。一般可以采用分流、串聯消聲法。分流消聲法就是將氣流分成多股小氣流，由于小孔射流噪聲頻率高，這樣人耳對噪聲敏感度降低，即A聲級分貝低，同時，高頻噪聲容易被管道和閥體吸收而不易穿透管壁。小孔截面形狀可以視具體情況任意選取。串聯消聲法就是將幾個調節閥或調壓器串接在管路中，這樣在一定的調壓要求下，將總壓降變為一系列小壓降，減少煤氣在流過調節閥或調壓器孔口時的局部速度升高，從而降低氣流噴射噪聲。
圖1是一般調節閥的結構示意圖，隨著調節閥開口的調節，所產生的噪聲大小隨之變化，全開時噪聲最小。
圖2是對應的低噪聲結構示意圖，該結構綜合利用了分流和串聯消聲法，既提高了噪聲的頻率，又減少了局部氣流的速度升高。
圖3中的虛線表示一般調節閥工作時氣流速度和壓力變化曲線，實線表示對應的低噪聲調節閥工作時氣流速度和壓力變化曲線。從圖中可以看出，在保證總壓降（P1－P2）不變（相應V1－V2也不變）的前提下，一般調節閥在兩個節流孔處，分別出現兩個速度高峰和兩個壓力低谷。而在低噪聲調節閥內，就像設置一系列的節流孔，煤氣流過時，出現一系列小的速度高峰，總體上氣流速度平穩上升，其最大值明顯小于一般調節閥的最大速度峰值，兩者相差△V。對應的壓力也平穩下降，其最小值要大于一般調節閥的最小壓力谷值，兩者相差△P。這樣就降低了噴射噪聲，也是低噪聲調節閥之所以噪聲低的原因之一。該低噪聲調節閥可以使噪聲降低18dB(A) 左右。
