氣動調節閥的主要故障元件如下：
1.閥體：要經常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損情況，特別是用于腐蝕介質和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門，必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。
2.閥芯：因為閥芯起到調節和切斷流體的作用，是活動的截流元件，因此受介質的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最為嚴重，在高壓差、空化情況下更易損壞，所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換。
3.閥座：閥座接合面是保證閥門關閉的關鍵，它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質的滲透，使固定閥座的螺紋內表面常常受到腐蝕而松動，要特別檢查這一部位。
4.閥桿：要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動，是否產生過大的變形、裂紋和腐蝕。
5.填料：檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質，填料是否壓緊。 |
